Batterie de velo à changement de phase¶

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Synopsis¶

Projet de fabrication d'une batterie de vélo électrique de 36 V, 720 Wh, avec un refroidissement et sécurité thermique passifs par matériau à changement de phase. Conception permettant un remplacement de chaque composant. Avec des matériaux de récup. et biosourcés au maximum pour réduire l'empreinte CO2 (bon OK, les accus Li-Ion et BMS restent classiques et constituent la majorité de l'énergie grise de la batterie...). Et plein d'autres choses...
C'est un projet personnel avec matériaux et procédés que j'avais sous la main, sans prétention à être recopié/reproduit tel quel, c'est plutôt pour donner des idées ou info. Fichiers CAO SW.
Je n'ai rien inventé, mais ce sont des techno. plutôt réservées aux batteries de plus forte capacité/puissance : scooters, etc. Je mettrai quelques sources (NASA, Matra, etc.).

Sources¶

etc¶